বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক মোটরগুলি দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে, এবং শক্তিশালী চৌম্বকীয় পদার্থের ব্যবহার এবং অন্যান্য উদ্ভাবন দক্ষতার জন্য দুর্দান্ত, আধুনিক ডিজাইনগুলি কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য খুব শান্ত হয়ে উঠেছে। বর্তমানে রাস্তায় ই-স্কুটারের সংখ্যাও বাড়ছে, এবং যুক্তরাজ্যের রাজধানীতে, ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডনের ই-স্কুটার ভাড়া ট্রায়াল - যার মধ্যে তিনটি অপারেটর, টিয়ার, লাইম এবং ডট রয়েছে - আরও বাড়ানো হয়েছে এবং এখন 2023 পর্যন্ত চলবে সেপ্টেম্বর। শহুরে বায়ু দূষণ হ্রাস করার ক্ষেত্রে এটি একটি ভাল খবর, কিন্তু যতক্ষণ না ই-স্কুটারগুলি অ্যাকোস্টিক যানবাহনের সতর্কতা ব্যবস্থায় সজ্জিত হয়, ততক্ষণ তারা পথচারীদের ভয় দেখাতে পারে। এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য, বিকাশকারীরা তাদের সর্বশেষ ডিজাইনগুলিতে অ্যাকোস্টিক গাড়ির সতর্কতা সিস্টেম যুক্ত করছে।
ই-স্কুটার অ্যালার্ম সিস্টেমে শ্রবণযোগ্য শূন্যতা পূরণ করতে, ই-স্কুটার ভাড়া প্রদানকারীরা একটি সর্বজনীন সমাধান নিয়ে কাজ করছে যা আদর্শভাবে, প্রত্যেকের কাছে স্বীকৃত হবে। "একটি ইন্ডাস্ট্রি-স্ট্যান্ডার্ড ই-স্কুটার সাউন্ড তৈরি করা যা যাদের প্রয়োজন তাদের দ্বারা শোনা যায় এবং কিছু বিপজ্জনক রাস্তায় গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে।" ডটের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও হেনরি মোইসিনাক ড.
ডট বর্তমানে বেলজিয়াম, ফ্রান্স, ইজরায়েল, ইতালি, পোল্যান্ড, স্পেন, সুইডেন এবং যুক্তরাজ্যের প্রধান শহরগুলিতে 40,000টিরও বেশি ই-স্কুটার এবং 10,000টি ই-বাইক পরিচালনা করছে৷ অতিরিক্তভাবে, ইউনিভার্সিটি অফ সালফোর্ডের অ্যাকোস্টিক রিসার্চ সেন্টারে প্রকল্প অংশীদারদের সাথে কাজ করে, মাইক্রোমোবিলিটি অপারেটর তার ভবিষ্যত গাড়ির অ্যাকোস্টিক সতর্কতা ব্যবস্থার শব্দগুলিকে তিনজন প্রার্থীর কাছে কমিয়ে দিয়েছে।
দলের সাফল্যের চাবিকাঠি ছিল এমন একটি শব্দ বেছে নেওয়া যা শব্দ দূষণ না করেই কাছাকাছি ই-স্কুটারগুলির উপস্থিতি বাড়িয়ে তুলবে৷ এই দিকের পরবর্তী ধাপে বাস্তবসম্মত ডিজিটাল সিমুলেশনের ব্যবহার জড়িত। "একটি নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষাগার পরিবেশে নিমগ্ন এবং বাস্তবসম্মত দৃশ্যকল্প তৈরি করতে ভার্চুয়াল বাস্তবতা ব্যবহার করা আমাদেরকে শক্তিশালী ফলাফল অর্জনের অনুমতি দেবে," মন্তব্য করেছেন ডক্টর আন্তোনিও জে টোরিজা মার্টিনেজ, ইউনিভার্সিটি অফ সালফোর্ডের প্রিন্সিপাল রিসার্চ ফেলো প্রকল্পের সাথে জড়িত৷
এর ফলাফলগুলিকে যাচাই করতে সাহায্য করার জন্য, দলটি আরএনআইবি (রয়্যাল ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর ব্লাইন্ড পিপল) এবং ইউরোপ জুড়ে অন্ধদের সমিতিগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। দলের গবেষণা দেখায় যে "সতর্কতামূলক শব্দ যোগ করে যানবাহনের লক্ষণীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা যেতে পারে"। এবং, সাউন্ড ডিজাইনের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক স্কুটারটি যে গতিতে যাত্রা করছে সে অনুযায়ী টোনগুলি মড্যুলেট করা হয়।
নিরাপত্তা বাফার
গাড়ির অ্যাকোস্টিক সতর্কীকরণ সিস্টেম যুক্ত করা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের একটি "নীরব" বৈদ্যুতিক স্কুটারের চেয়ে অর্ধ সেকেন্ড আগে একটি কাছাকাছি আসা রাইডারকে সনাক্ত করতে দেয়। প্রকৃতপক্ষে, একটি ই-স্কুটারের জন্য যা 15 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ভ্রমণ করে, এই উন্নত সতর্কবার্তাটি পথচারীদের 3.2 মিটার দূরে (যদি ইচ্ছা হয়) এটি শুনতে পাবে।
গাড়ির গতির সাথে শব্দ লিঙ্ক করার জন্য ডিজাইনারদের বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। ডটের দল বৈদ্যুতিক স্কুটারের অ্যাক্সিলোমিটার (মোটর হাবের উপর অবস্থিত) এবং ড্রাইভ ইউনিট দ্বারা বিলুপ্ত হওয়া শক্তিকে প্রধান প্রার্থী হিসাবে চিহ্নিত করেছে। নীতিগতভাবে, জিপিএস সংকেতও ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, কভারেজের কালো দাগের কারণে এই ডেটা উত্সটি এমন অবিচ্ছিন্ন ইনপুট দেওয়ার সম্ভাবনা কম।
সুতরাং, পরের বার আপনি যখন শহরের বাইরে থাকবেন, পথচারীরা শীঘ্রই একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার গাড়ির অ্যাকোস্টিক সতর্কতা ব্যবস্থার শব্দ শুনতে সক্ষম হবেন।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২১-২০২২