বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির উত্স এবং বিকাশ সম্পর্কে

আপনি যদি এটিতে মনোযোগ দেন, 2016 সাল থেকে, আমাদের দৃষ্টিভঙ্গির ক্ষেত্রে আরও বেশি নতুন বৈদ্যুতিক স্কুটার এসেছে।2016 এর পরের বছরগুলিতে, বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি দ্রুত বিকাশের একটি সময়ে প্রবেশ করে, স্বল্পমেয়াদী পরিবহনকে একটি নতুন পর্যায়ে নিয়ে আসে।কিছু জনসাধারণের তথ্য অনুসারে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে 2020 সালে বৈদ্যুতিক স্কেটবোর্ডের বিশ্বব্যাপী বিক্রয় প্রায় 4-5 মিলিয়ন হবে, যা সাইকেল, মোটরসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলের পরে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম মাইক্রো-ট্রাভেল টুলে পরিণত হবে।বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির 100 বছরেরও বেশি ইতিহাস রয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বছর পর্যন্ত বিক্রয় বিস্ফোরিত হয়নি, যা লিথিয়াম ব্যাটারির প্রয়োগের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।পোর্টেবল ভ্রমণ সরঞ্জাম যেমন বৈদ্যুতিক স্কুটার, যা সাবওয়েতে বা অফিসে বহন করা যেতে পারে, শুধুমাত্র তখনই প্রতিযোগিতামূলক হয় যখন তারা যথেষ্ট হালকা হয়।অতএব, লিথিয়াম ব্যাটারি প্রয়োগের আগে, বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির বি-সাইড এবং সি-সাইডে প্রাণশক্তি থাকা কঠিন।বর্তমানে, বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি এখনও দ্রুত বিকাশ বজায় রাখে এবং ভবিষ্যতে মূলধারার স্বল্পমেয়াদী পরিবহন সরঞ্জাম হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি পরিবহনের একটি নতুন ফ্যাশনের মাধ্যম বলে মনে হয়, এগুলি রাস্তায় এবং গলিতে সর্বত্র রয়েছে এবং লোকেরা সেগুলিকে কাজে, স্কুলে এবং যাত্রার জন্য যায়৷তবে যা খুব কম জানা যায় তা হল মোটর চালিত স্কুটারগুলি গত শতাব্দীতে আবির্ভূত হয়েছিল, এবং লোকেরা একশ বছর আগে যাত্রার জন্য স্কুটার চালাত।

1916 সালে, সেই সময়ে "স্কুটার" ছিল, তবে তাদের বেশিরভাগই পেট্রল দ্বারা চালিত ছিল।
স্কুটারগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, কারণ সেগুলি এতটাই জ্বালানি সাশ্রয়ী ছিল যে তারা গাড়ি বা মোটরসাইকেল বহন করতে পারে না এমন অনেকের জন্য পরিবহন সরবরাহ করেছিল।
কিছু ব্যবসা নতুনত্ব ডিভাইস নিয়েও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে, যেমন নিউ ইয়র্ক পোস্টাল সার্ভিস মেল পাঠানোর জন্য এটি ব্যবহার করে।
1916 সালে, ইউএস পোস্টাল সার্ভিসের জন্য চারটি বিশেষ ডেলিভারি ক্যারিয়ার তাদের নতুন টুল, একটি স্কুটার, অটোপেড নামক চেষ্টা করছে।ছবিটি একশো বছরেরও বেশি সময় আগে প্রথম গতিশীল স্কুটার বুম দেখানো দৃশ্যের একটি সেটের অংশ।

স্কুটারের উন্মাদনা ছিল সমস্ত রাগ, তবে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কিছুক্ষণ পরেই, বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি বেরিয়ে আসে।এর ব্যবহারিকতা চ্যালেঞ্জ করা হয়েছে, যেমন 100 পাউন্ডের বেশি (90.7 ক্যাটিস) ওজন, এটি বহন করা কঠিন করে তোলে।
অন্যদিকে, বর্তমান পরিস্থিতির মতো, কিছু রাস্তার অংশ স্কুটারের জন্য উপযুক্ত নয়, এবং কিছু সড়ক বিভাগ স্কুটার নিষিদ্ধ করে।

এমনকি 1921 সালে, আমেরিকান উদ্ভাবক আর্থার হুগো সিসিল গিবসন, স্কুটারের অন্যতম উদ্ভাবক, দ্বি-চাকার যানবাহনগুলিকে অপ্রচলিত বিবেচনা করে উন্নতি করা ছেড়ে দিয়েছিলেন।

ইতিহাস আজ পর্যন্ত এসেছে, এবং আজকের বৈদ্যুতিক স্কুটার সব ধরণের

বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির সবচেয়ে সাধারণ আকৃতি হল এল-আকৃতির, এক-টুকরো ফ্রেম কাঠামো, যা একটি ন্যূনতম শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছে।হ্যান্ডেলবারটি বাঁকা বা সোজা করার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে এবং স্টিয়ারিং কলাম এবং হ্যান্ডেলবার সাধারণত প্রায় 70° এ থাকে, যা সম্মিলিত সমাবেশের বক্ররেখার সৌন্দর্য দেখাতে পারে।ভাঁজ করার পরে, বৈদ্যুতিক স্কুটারটির একটি "এক-আকৃতির" কাঠামো রয়েছে, যা একদিকে একটি সাধারণ এবং সুন্দর ভাঁজ কাঠামো উপস্থাপন করতে পারে এবং অন্যদিকে বহন করা সহজ।
ইলেকট্রিক স্কুটার সবাই গভীরভাবে পছন্দ করে।আকৃতি ছাড়াও, অনেক সুবিধা রয়েছে: বহনযোগ্যতা: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির আকার সাধারণত ছোট হয় এবং বডি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম খাদ কাঠামো দিয়ে তৈরি হয়, যা হালকা এবং বহনযোগ্য।বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির সাথে তুলনা করে, আপনি সহজেই ইলেকট্রিক স্কুটারটিকে গাড়ির ট্রাঙ্কে রাখতে পারেন, বা পাতাল রেল, বাস ইত্যাদিতে নিয়ে যেতে পারেন৷ এটি পরিবহনের অন্যান্য উপায়গুলির সাথে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা খুব সুবিধাজনক৷

পরিবেশগত সুরক্ষা: এটি কম কার্বন ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে পারে।গাড়ির তুলনায়, শহুরে ট্র্যাফিক জ্যাম এবং পার্কিংয়ের অসুবিধা নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।উচ্চ অর্থনীতি: বৈদ্যুতিক স্কুটার একটি লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, ব্যাটারি দীর্ঘ এবং শক্তি খরচ কম।দক্ষ: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি সাধারণত স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর বা ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ব্যবহার করে।মোটরগুলির বড় আউটপুট, উচ্চ দক্ষতা এবং কম শব্দ রয়েছে।সাধারণত, সর্বোচ্চ গতি 20km/h এর বেশি হতে পারে, যা ভাগ করা সাইকেলের চেয়ে অনেক দ্রুত।