হেলমেট না পরলে কঠোর শাস্তি দেওয়া হবে এবং দক্ষিণ কোরিয়া রাস্তায় ইলেকট্রিক স্কুটার নিয়ন্ত্রণ করে

13 মে আইটি হাউস থেকে সিসিটিভি ফাইন্যান্সের খবর অনুযায়ী, আজ থেকে শুরু করে, দক্ষিণ কোরিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে "রোড ট্রাফিক আইন" এর সংশোধনী কার্যকর করেছে, যা ইলেকট্রিক স্কুটারের মতো একক-ব্যক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহারের উপর বিধিনিষেধ জোরদার করেছে: এটি কঠোরভাবে হেলমেট পরা নিষিদ্ধ, মানুষের সাথে সাইকেল চালানো, মদ্যপানের পরে ইলেকট্রিক স্কুটার চালানো ইত্যাদি, এবং ব্যবহারকারীদের মোটরসাইকেল বা তার বেশি চালকের লাইসেন্স ধারণ করতে হবে, ব্যবহারের ন্যূনতম বয়সও 13 বছর থেকে 16 বছর বয়সে উন্নীত করা হয়েছে। , এবং লঙ্ঘন 20,000-20 10,000 ওয়ান (প্রায় RMB 120-1100) থেকে শুরু করে জরিমানা করতে হবে।

পরিসংখ্যান অনুসারে, বৈদ্যুতিক স্কুটার জড়িত গুরুতর দুর্ঘটনার অনুপাত মোটর গাড়ির তুলনায় 4.4 গুণ।দ্রুত ড্রাইভিং গতি, দুর্বল স্থিতিশীলতা এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির কোনও শারীরিক প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস না থাকার কারণে, একবার দুর্ঘটনা ঘটলে, এটি মানুষের শরীরের সাথে সরাসরি সংঘর্ষ এবং গুরুতর আঘাতের কারণ।

আইটি হোম জেনেছে যে বর্তমানে, দক্ষিণ কোরিয়ায় বৈদ্যুতিক স্কুটারের সংখ্যা 200,000 এর কাছাকাছি, যা দুই বছরে দ্বিগুণ হয়েছে।যখন শিল্পটি দ্রুত প্রসারিত হচ্ছে, তখন সংশ্লিষ্ট নিরাপত্তা দুর্ঘটনার সংখ্যাও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা গত বছরে প্রায় 900-এ পৌঁছেছে।বেড়েছে ৩ গুণেরও বেশি।